有機農産物流通を考える

「掛かり増し経費」とは、なんでしょう。

12月21日に、農林水産省農産局から、 令和3年度有機農業推進総合対策緊急事業の公募 がありました。  「有機農産物新規取扱支援」「有機農業の環境保全効果発信」「事業者間のマッチング促進」「有機農産物の販路拡大に関する調査の実施」の4つの事業がありますが、「有機農産物新規取扱支援...

有機農産物流通を考える

川上と川下の、アンマッチ。

 有機農産物を栽培する農家の「消費者への直接販売」は件数は多いが、量・金額は「集出荷業者」への出荷が多いです。集出荷業者とは、有機農産物や特栽農産物を専門に扱う流通業者で、スーパーへの卸も行いますが、自社の経営安定化を目的に自社小売に力を入れる傾向にあります。 消費者は、有機野菜...

ひさまつ農園の記録 有機農産物流通を考える

運賃が高いから、有機野菜は高くなる。のか?

 有機野菜は、多くの場合、ヤマトの宅急便や佐川急便、西濃運輸、などの路線便を使用します。業者が集荷に行く場合もありますが、多くのコストがかかっています。一方、普通(慣行栽培)の農家はどうしていますか?農協の集荷場に持っていけばそれでおしまい。運賃は意識しません。 荷物を集めても、...